Что представляет собой запорная арматура, в частности фланец и задвижка? Запорная задвижка требуется для периодического перекрытия движения рабочей среды. Изготавливают данное оборудование обычно из чугуна, стали, сплавов цветных металлов и выбирают его в зависимости от характеристик рабочей среды (щелочная, кислотная).
Необходимо, чтобы рабочая среда была химически нейтральна к материалу задвижки. Запорная задвижка по принципу работы делится на параллельную и клиновую.
Также очень часто такая запорная арматура оснащается электроприводом, что позволяет быстро закрывать/открывать поток.
Наиболее распространенный метод врезки задвижки в трубопровод - при помощи фланца. Это металлический диск, который обеспечивает прочное соединение. Он также изготавливается из различных материалов: чугун, сталь – углеродистая, легированная, нержавеющая. Фланец в зависимости от исполнения делится на воротниковый, глухой, накидной, раструбный, резьбовой, фланцевый патрубок, свободно вращающийся.
Выбор здесь зависит от характеристики, вида трубы, типа запорной арматуры и т.д.
Арматуру трубопроводную различных видов вы можете всегда приобрести на нашем складе «Промышленный» в Череповце. Большой ассортимент, низкая стоимость, приемлемое качество, возможность расчета наличными и картой, консультации менеджеров – мы рады работать для вас! Звоните прямо сейчас!
 |
 |
 |
 |
